jueves, 17 de septiembre de 2015
LIBROS Y HISTORIAS (inéditos) : LAS MEMORIAS DE ANGELA
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martes, 25 de agosto de 2015
lunes, 17 de agosto de 2015
ENSAYO DE LA ZONA FRANCA DE CÚCUTA:
ENSAYO DE LA ZONA FRANCA DE CÚCUTA:
Cúcuta cuenta con una zona franca que
fue creada por el Decreto 584 de 1972 y la operaba la Z.F de Bogotá desde el
2001 pero este año la zona franca de Cúcuta estaba en riesgo ya que necesitaba
un usuario operador ya que la zona franca de Bogotá entregaba su cargo de
Usuario Operador Transitorio de la Z. F de Cúcuta y no encontraban quien
asumiera este puesto por este motivo pensaron acabarla ya que en Cúcuta no
habido una persona que se postule como
usuario operador por la responsabilidad que se tendría que asumir para este
puesto por este motivo no se conocía que era lo que sucedería con la Z.F. de
Cúcuta que es importante para las exportaciones sobre todo con Venezuela.
Es muy importante porque si la acaban
se perdería los beneficios de un régimen franco en Cúcuta y muchas de las
personas que trabajaban en este lugar
perderían su empleo pero el
pasado 27 de Agosto, la Zona Franca de Barranquilla se postuló como nuevo
operador de la Z.F. de Cúcuta, esto contribuyo para salvarla y mantener los
beneficios de un régimen franco. Ya que fue el único usuario que se postuló y
presento a la Dian.
Las personas que participaron en este
evento se sintieron satisfechas al ver
que se podría salvar la Z.F. de Cúcuta uno de ellos fue el Presidente de la
Cámara de Comercio de Cúcuta, José Miguel González, quien participó en éste
proceso, destacó la importancia de la Z.F. de Barranquilla. La Z.F. de
barranquilla presentó un planteamiento muy ambicioso para el desarrollo de la
Zona Franca de Cúcuta. Él dijo: consideramos que será un aliado
estratégico para promover inversión, generar empleo y para hacer un desarrollo
efectivo en éste gran parque industrial que tenemos en la ciudad que no lo
podemos dejar perder”, afirmó González Campo quien tiene razón en pensar en el
mejoramiento de la ciudad
El siguiente movimiento será el proceso en que
la Zona Franca de Barranquilla presente su propuesta ante la DIAN y realice un
empalme con la Zona Franca de Bogotá que es el actual operador, además que
antes del 31 de agosto se realizará la entrega de los terrenos de la Zona
Franca de Cúcuta y de los contratos a CISA (CISA: central de inversiones s.a),
y el único postulado que fue la Zona Franca de Barranquilla será la única
opción que tiene la DIAN para tomar una decisión final.
ANGY
viernes, 14 de agosto de 2015
¿CUÁLES SON LA PREVALENCIAS Y ACUERDOS QUE POSEE EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO?
¿CUÁLES
SON LA PREVALENCIAS Y ACUERDOS QUE POSEE
EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO?
El tratado de libre comercio es acuerdo escrito mediante el cual dos o más
países reglamentan de manera comprehensiva sus relaciones comerciales, con el
fin de incrementar el comercio e inversión y, por esa vía, su nivel de
desarrollo económico y social.
Los TLC contienen normas y procedimientos tendientes a garantizar que el crecimiento de bienes, servicios e inversiones entre los países que suscriben dichos tratados se realicen sin restricciones injustificadas y en condiciones transparentes y predecibles por lo tanto las ventajas que se son evidentes está La eliminación gradual o paulatina de arancel, la búsqueda para eliminar barreras arancelarias o restricciones, así los productos gozaran de beneficios. Como lo son tratos que conllevan a traen acuerdos indefinidos que facilitan, los planes de inversión más delimitados (con mayor estabilidad) incluso el aumento de la inversión para ir desarrollando una oferta más competitiva. Porque constituyen un medio eficaz para proveer un entorno estable y sin barreras para el comercio y la inversión y de esta forma garantizar el acceso de los productos y servicios del país a los mercados externos. Al ser aprovechado por los empresarios nacionales, permite que la economía del país crezca, aumente la comercialización de productos nacionales, se genere más empleo, se modernice el aparato productivo, mejore el bienestar de la población y, adicionalmente, se promueva la creación de nuevas empresas por parte de inversionistas nacionales y extranjeros.
Pero esto trae consigo una serie de
fases las cuales se pueden definir como Fase inicial: en la
que se determina como el cubrimiento del
proceso de negociación que cuando es exitosa desembocarla en la adopción y
autenticación del texto en los idiomas de negociación. En los que los
obstáculos en estos acuerdos
permiten comunicar y cooperar mejor el campo de los reglamentos técnicos,
normas y procedimientos de evaluar en conformidad simplificando los
procedimientos de certificación o requisitos administrativos la eliminación de
la inscripción o los requisitos de autorización previa y la armonización de
normas técnicas en el desarrollo como tales objetivos se busca que sean
sanitarias ;que no contaminen: animales ni personas; que sea competitivo;
producto en óptimas condiciones como: embalaje, madures; reglamentar normas y
pruebas; para ellos se toman medidas de
salvaguardia en la que es la
prohibición temporal de las importaciones que pueden entrar a un país cuando
este se ve amenazado por el exceso aumento de importaciones de un determinado producto
siempre y cuando dichas exportaciones induzcan a un daño o amenaza de daño
grave a la producción nacional este es conocido como periodo de prueba
determinado por diferentes competencias económicas manejando una serie de reglas
que son claras para una necesidad economía en mercados y estas deben cumplirse efectivamente
libre competencia ;para ellos los acuerdos comerciales convienen prohibiciones
a dichas prácticas anticompetitivas; también prohibidas las fusiones obstaculizadas por los criterios necesarios
para determinar la procedencia nacional de un producto; relevancia obedece a
que los aranceles y restricciones aplicados a la importación pueden cambiar
según sea el origen de los productos importados.
En
el marco de un acuerdo comercial entre dos o más países permite determinar si
el producto importado se puede beneficiar o no de las preferencias arancelarias
vínculo entre los productos y su lugar de producción original es lo que
justifica la garantía de los productos elaborados en la respectiva zona según
las condiciones exigidas. Por ello
normal mente se pacta a un procedimiento
de arbitraje cuyo resultado es vinculante para las partes donde se define como
se pueden integrar las listas de
árbitros para los conformes denominados paneles
arbitrales que se decidirán en la controversia y se notificara su
decisión en plazos razonables que pueden variar según el producto en cuestión
(suelen ser cortos en bienes perecederos);una de las preguntas que hubieron:
cuando se abrieron los mercados en Colombia de TLC: en Colombia se abrieron los
mercados cuando comenzaron a luchar contra la droga y el sector avícola se
declaró en alerta roja.
Pero consigo el tratado de libre
comercio promete muchos cambios y beneficios como lo son una mayor
diversificación en la composición sectorial del comercio exterior colombiano,
un flujo significativo de nueva inversión extranjera, con repercusiones
favorables en el
volumen de exportaciones, la generación de empleo y la transferencia de tecnología, aumentos en la productividad gracias a la liberalización del comercio de servicios, nivelación de las condiciones de competencia frente a otros países que han logrado ventajas de acceso a mercados importantes mediante la firma de acuerdos de libre comercio
con Brasil, Argentina, los Estados Unidos, Canadá, y la Unión Europea etc.
volumen de exportaciones, la generación de empleo y la transferencia de tecnología, aumentos en la productividad gracias a la liberalización del comercio de servicios, nivelación de las condiciones de competencia frente a otros países que han logrado ventajas de acceso a mercados importantes mediante la firma de acuerdos de libre comercio
con Brasil, Argentina, los Estados Unidos, Canadá, y la Unión Europea etc.
TRANSITO ADUANERO
TRANSITO
ADUANERO
¿QUÉ ES
EL TRÁNSITO ADUANERO?
Es la modalidad establecida en el decreto
2685 que permite el transporte de mercancías nacionales o de
procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una aduana a otra situadas en
el territorio aduanero nacional. En este régimen se pueden dar las modalidades
de tránsito, cabotaje y transbordo.
¿QUÉ ES
EL TRÁNSITO?
Operación aduanera de carácter principal
mediante el cual mercancías extranjeras son trasladadas bajo control Aduanero,
de una aduana a otra.
¿QUÉ ES
EL TRÁNSITO ADUANERO NACIONAL?
Operación aduanera con arreglo a la cual las
mercancías son transportadas bajo control aduanero, desde una aduana de partida
hasta una aduana de destino, ubicadas en el mismo país. Cuando el tránsito se
efectué a través del territorio aduanero nacional, los consignatarios deberán
presentar Garantía a fin de asegurar la salida de los efectos hacia su lugar de
destino.
¿QUÉ ES
EL TRÁNSITO ADUANERO INTERNACIONAL?
Es el régimen aduanero con arreglo al cual
las mercancías son transportadas bajo control aduanero, desde una Aduana de
partida hasta una aduana de destino en una misma operación en el curso de la
cual se cruzan una o Varias fronteras.
¿QUE
PERSONAS INTERVIENEN EN EL TRANSITO ADUANERO?
ü
Aduana
de salida
ü
Aduana
de paso
ü
Aduana
de llegada
¿QUÉ
TIPO DE MERCANCÍAS NO PODRÁN SER OBJETO DE TRÁNSITO?
No podrán ser objeto de tránsito las
mercancías inflamables, explosivas, de importación prohibida, las que
expresamente señale el Ministerio de Finanzas y las indicadas en las Leyes
Especiales. No obstante, en casos Especiales debidamente justificados el Jefe
de la Administración Aduanera podrá autorizar el tránsito de los las mercancías
de tránsito a través del Territorio Nacional estuvieren a la vez sometidas a
restricciones a la importación, deberá darse cumplimiento a estas últimas antes
del ingreso
¿QUÉ ES
CABOTAJE?
Es la modalidad del régimen de tránsito
aduanero que regula el transporte de mercancías bajo control aduanero, cuya
circulación esté restringida, por agua o por aire, entre dos puertos o
aeropuertos habilitados dentro del territorio aduanero nacional.
¿QUÉ ES
TRANSBORDO?
Es la modalidad del régimen de tránsito que
regula el traslado de mercancías del medio de transporte utilizado para la
llegada al territorio aduanero nacional, a otro que efectúa la salida a país
extranjero, dentro de una misma aduana y bajo su control sin que se causen
tributos aduaneros.
¿Cuáles
operaciones son permitidas bajo la modalidad de tránsito aduanero?
La modalidad de tránsito aduanero se solicita
y autoriza para las mercancías que estén consignadas o se cedan a la Nación,
las entidades territoriales y las entidades descentralizadas, a un usuario de
una zona franca, a un titular de un depósito privado, o cuando las mercancías
vayan a ser sometidas a una de las siguientes modalidades de importación:
a) Importación para la transformación o ensamble.
b) Importación temporal para perfeccionamiento activo de bienes de capital.
c) Importación temporal en desarrollo de sistemas especiales de importación-exportación.
d) Importación temporal para procesamiento industrial.
a) Importación para la transformación o ensamble.
b) Importación temporal para perfeccionamiento activo de bienes de capital.
c) Importación temporal en desarrollo de sistemas especiales de importación-exportación.
d) Importación temporal para procesamiento industrial.
¿CÓMO ES
EL PROCESO PARA LLEVAR A CABO UN TRÁNSITO ADUANERO?
El tránsito aduanero será autorizado por la
aduana si la carga se encuentran debidamente sellada y precintada desde el país
de procedencia, de forma tal que garantice que la mercancía no pueda ser
extraída de ellas, ni puedan introducirse otras, sin romperse los precintos
colocados en el puerto de embarque.
Para las mercancías sometidas a la modalidad
de tránsito aduanero, no habrá inspección aduanera en la aduana de partida,
salvo cuando la autoridad aduanera observe que la carga se encuentra en malas
condiciones exteriores, presenten diferencia de peso frente a lo señalado en el
documento de transporte, o se observen signos de violación de los sellos o
precintos de seguridad, en cuyo caso, deberá efectuarse la inspección física
correspondiente y se dejará constancia del resultado de la diligencia.
La autoridad aduanera determinará la duración
de la modalidad de tránsito de acuerdo con la distancia que separe la aduana de
partida de la de destino. Dicho término se contará a partir de la fecha de
autorización del régimen y se consignará en la declaración de tránsito
aduanero. Para la ejecución de la operación de tránsito aduanero, los medios de
transporte deberán utilizar las rutas más directas entre la aduana de partida y
la de destino.
¿CÓMO SE
FINALIZA LA OPERACIÓN DE TRÁNSITO ADUANERO?
La modalidad de tránsito aduanero finaliza con la entrega de la carga al depósito o al usuario operador de la zona franca, según corresponda, quien recibirá del transportador la declaración de tránsito aduanero, ordenará el descargue y confrontará la cantidad, el peso y el estado de la carga con lo consignado en dicho documento. Si existiere conformidad registrará la información en el sistema informático de la aduana.
La modalidad de tránsito aduanero finaliza con la entrega de la carga al depósito o al usuario operador de la zona franca, según corresponda, quien recibirá del transportador la declaración de tránsito aduanero, ordenará el descargue y confrontará la cantidad, el peso y el estado de la carga con lo consignado en dicho documento. Si existiere conformidad registrará la información en el sistema informático de la aduana.
Si se presentan inconsistencias entre los
datos consignados en la declaración de tránsito aduanero y la mercancía
recibida, o si se detectan posibles adulteraciones en dicho documento, o
irregularidades en los empaques, embalajes y precintos aduaneros de la mercancía
que es objeto de entrega, o ésta se produce por fuera de los términos
autorizados por la aduana de partida, el depósito o el usuario operador de la
zona franca elaborará y remitirá a la aduana el acta correspondiente, la cual
deberá ser firmada por el transportador e informará de inmediato a las
autoridades aduaneras a través del sistema informático aduanero.
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viernes, 8 de mayo de 2015
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